雷诺降低了成功率

汽车

该公司预计明天将在EAC期间提交五个时间表重组

一个威胁500个工作岗位的项目

雷诺现任总裁卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的销售额与2006年相比下降了10%,希望能够缓解其五家子公司Rea Group(100%雷诺子公司)的销售网络

应该将敦刻尔克,安纳西,米卢斯贝尔福,蒙贝利亚尔和图尔的景点割让给私人团体

CGT工会代表Denis Leblanc表示,该项目威胁到“500名员工”的就业

更不用说Etoile和Pompe在巴黎的子公司合并了

另一位Cégétiste奇怪地说:“我们被告知销售额下降了10.2%,只有股票市场的股票,他们爆炸......”雷诺的股票市场在一年内确实增加了38.05%

事实上,为了更好地理解管理层的意愿,仅仅分析将于明天提交给CCE的文本就足够了......据说“Rea集团的作用是确保车辆的基本分配

战略性城市地区

品牌

这些ZUS的特点是人口众多,收入高于全国平均水平

这种重组的现实确实是精英主义者!这证实了圣丹尼斯遗址关闭的威胁

上周五,在城市大楼前举行了新闻发布会

会议上挂着一条横幅,上面写着:“不要关闭你的车库并将车站保持在一起

”Renault-Épinay和La Courneuve的场地已经关闭.Aulnay在2005年秋季的城市骚乱中被烧毁了现在轮到圣丹尼了

雷诺与93分开,“CGT Rea集团董事Joel Bocanfuso说

至于管理层声明该分公司没有盈利,他回答说:”这足够了看到原因无效

研讨会非常繁忙,还有很多工作要做

特别是圣丹尼是一个蓬勃发展的城市,尤其是法兰西体育场

然后他很抱歉:“我们有汽车租赁的本地服务

工作人员将被更换,但雷诺会给客户留下什么

此外,该地区的就业机会很少,而且远远少于此

因此,很明显,顾客对卡洛斯·戈恩并不高档

丹尼斯·勒布朗发现“令人震惊和矛盾的是,我们知道雷诺的低成本车型洛根是最好的车型

”并得出结论:“我们说Seine-Saint-Denis,塞纳河 - 圣但尼......塞纳 - 圣但尼有一个现实:一些年轻人想要工作! MaëlLefeuvre

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