马尔基翁内,这三个原因使菲亚特远离意大利

像往常一样,菲亚特 - 克莱斯勒集团首席执行官马乔里当然不会发信息

在最近的一次公开会议上再次谈到了实际的出牙情况,有人明确表示“如果条件不正确,就没有其他投资

”显然,对于意大利来说,菲亚特继续保持着重要的存在,而在意大利,铁手臂在联盟和远程计划之间

但是,从监管的角度来看,抑制Lingotto在中国生产复兴的最重要障碍是什么

我们问经济学家朱塞佩贝塔,菲亚特的家庭动态有一个深入的了解

克莱斯勒菲亚特和这两个商标只有一个指南“首先,在我看来,最重要的因素 - esordisce Bell Tower--在劳动关系规则方面存在严重问题

”Marchionne一直认为,因为他在意大利的冒险这不是当这种关系基于一个非常明确的联盟并且合同受到scattassero的尊重和制裁时的情况

简而言之,这个系统遵循美国劳资关系模式

相反,意大利Candes经理显然已经注意到我们有一定的理解在这里,这更加不确定,而且今年年底冗长谈判的协议越来越多,转换是一种从未理想的妥协

结果是与菲莫的激烈冲突

菲亚特和FIOM,文学史除了其他事情之外,历史永远不会结束

“冲突 - 加上De La Boconi教授 - 已经变得更加复杂,以及之后强加的蓝领工人CGIL回归委员会最近的决定他们代表那些被排除在与公司签约的公司的工会代表

根据Berta的说法,相互矛盾的决定引发了火灾的进一步加剧

“谁认为委员会的决定是面对菲亚特和FIOM之间冲突的一记耳光

相反,它可能是一个可能无限发展的新故事的开始

尽管马奇恩同意了解兰迪尼的事实,这是想象力FIOM不会简单地回到工厂接受目前的合同,但会要求进行审查,然后会发生什么,这是不可想象的

“菲亚特,为什么”Marchione看到越来越多“限制我们菲亚特的智慧美国然而,如果劳动关系当然是最痛苦的药丸,Marchionwon在意大利工作时不能吞下,而且该国还有其他因素

“例如,Berta指出 - 与出口设施有关的监管问题

这个问题已经由前经济发展部长Corrado Pasella解决,但它仍然很出色

现在希望再次提上日程,并在欧洲与美国之间的贸易定义协议框架解决

“但菲亚特房子的重要性并没有在此结束

事实上,公共机器效率低下并不缺乏不满

“专制的官僚机构 - 伯塔说 - ​​这是马奇恩一再指责的一个问题,这显然不仅是菲亚特的问题,而且是我们国家整个生产系统的问题

并发症实际上不仅限于菲亚特的最低投资,而是你错过了任何其他潜在的投资者

“从这个意义上来说,马尔基翁内非常清楚,并暗示如果这些障碍至少部分没有被删除,并特别提到工会的问题,这确实可能是正确的时间,或者不是你可能会说,向菲亚特的每个人致敬并向意大利道别

MELFI,菲亚特计划在未来建设

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