阿尔法罗密欧,因为马尔基翁内想从菲亚特分手

菲律宾菲亚特FCA首席执行官正准备从都灵发布阿尔法罗密欧总部,使其成为独立公司,以及玛莎拉蒂和法拉利

这适用于周期接近Lingoto地区的传闻,但未提供任何确认,但并未否认这种坚持的声音

未来将在5月6日完成时,最可能的问题将是明确的

在底特律,菲亚特和克莱斯勒(FCA)新工业生物的合并将在全球范围内反映其商业计划

菲亚特和克莱斯勒的未来计划

无论如何,截至目前,您可以评估有利于分拆选择阿尔法罗密欧菲亚特的所有元素

首先,这可能是许多观察家认为实际上作为一家独立公司站立的主要原因,更有效的计划已经落入美国的Alpha

事实上,在美国市场,Arese品牌的目标是瞄准中高端市场

因此,历史上针对中低目标的菲亚特的阴影将极大地促进对潜在买家的态度

赎回新身份证“FIAT此外,这一选择将完全落入Marchionne所希望的整体战略中,更加集中于赛车的顶端,就像玛莎拉蒂已经做过的那样

从这个意义上说,它将会实现阿尔法罗密欧的发展成果,过去许多人最初希望成为一辆意大利宝马:然后你终于拥有了阿尔法将开始追踪巴伐利亚品牌的高品质和可信度的象征

没有巧合等等事情预计北美的阿尔法罗密欧可以在线销售吉普,其他品牌肯定会迎合更高的经济目标倾斜

德国预计高压范围,由于独立公司的出现,阿尔法罗密欧品牌不仅会与市场有关的需求,但也可能具有金融性质的有趣后果

通过独立,Alpha可以提供更清晰透明的经济预算,市场特征之间的收购ipants和其他必要的商业机构

Alpha Romeo的一个问题是现场生产和供应约50亿欧元未来几年的投资发展计划已完全整合

怎么用这笔钱

SALES,这种SODDIFAZIONI是塞尔维亚玛莎拉蒂品牌的计划,到2016年至少销售两款新车型,我们历史悠久的Alfetta,运动型旗舰车型直接继承164辆,然后第一辆SUV一路走向非常高细分市场

正如你所看到的,因此,在这个分裂的草案中似乎应有尽有,并且选择Mar Keonone可能是用这样的品牌Alpha Romeo重启品牌的完美特征,这可能最终将商业潜力炸毁太久

IMMATRICOLAZIONI,菲亚特之家的情况如何

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