Roissy造船厂的秘密工作者

飞机场

一家葡萄牙公司的两名员工说他们从未签订合同或收到工资单

巴黎机场(AéroportsdeParis)的巧合是不幸的

周三,政府公布了首次公开募股的条件

同一天,CGT呼吁媒体谴责Roissy-Charles de Gaulle的两个隐藏工作案例

巧合

工会表示不确定

“多年来,ADP一直在追求降低成本的政策,而不必担心这会带来的社会和安全后果

私有化会使事情变得更糟

所以,Andres和Jean-Marie(1):两个电工,几个月前我曾与一位前同事联系,为一家葡萄牙公司工作

“我辞掉了我以前的工作,”让 - 玛丽说

因为建议的条件要好得多:永久合同和两倍的薪水......“他们在1号航站楼和Roissy Future Terminal S3的工地上工作

”ADP将这些市场授予Bouygues和Vinci “CGT说

但是这两个集团已经通过各自的子公司将它们转包给葡萄牙Amora的CMN

此外,从不说这两个人,他们不会签订劳动合同,也不会收到工资单

”我们收到了来自我们账户的转账,“Andres解释道

在第一个月,我收到2,300欧元,然后它很小,薪水不完整

据Jean-Marie说,”CMN的所有员工都有大约30人在这里他们都是葡萄牙人,除了法国的让 - 玛丽和安德烈斯

他们开始担心

他们要求付款订单,要求签订合同,并要求付款

他们终于“被解雇了

”经理说, “你没有合同,你必须去

另一个是每天回来,可以打电话给劳动监察机构

什么都没有帮助

网站管理员不屈不挠

在为CMN工作了几个月之后,他们终于在2006年3月和4月联系了劳动监察员,并在劳动法庭开始了这个过程

没有雇佣合同,ASSEDIC不承认解雇

Andres和Jean-Marie无法领取失业救济金

让 - 玛丽,41岁,怯懦:“在法律面前,我不是雇员或求职者......”39岁的安德烈,“我有两个孩子,幸运的是我妻子的工作.AéroportsdeParis管理层相信CMN已经”通过与这两名员工分开来恢复合法性

“”我们不必自己更换受控制的工程

“我们的一个分包商认为,ADP现在否认这家公司现在称其为投标响应计划

这不是第一次据CGT称,“在2003年,内部审计显示公司没有完全控制其分包商

(1)名称已经改变.LénaïgBredoux

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