工作暂时恢复,但仍存在不信任

已成立一个工作组来研究刺激计划,但不邀请员工及其代表

区域记者

由工作人员和使用撤离于5月15日星期一国际米兰待命,工厂Merignac周末经历了逐步恢复,至少在ATR和研讨会设备,服务约250人

员工们聚集在周三和国际米兰的会议上 - “考虑到EADS的管理及其协议转移到各种解决方案,以深入研究网站上的开放,保护活动 - 决定”暂时“恢复正常活动

工程师说:“但飞机仍然没有进来,飞机库很空

“两个平板广告菜单:空中客车A300 Novespace,即失重测试中的”Zero G“和C130”尼日利亚“

这项工作计划在5月12日前为大约50人提供约7,000小时

”工作时间

“管理层不寻求新的合同要求公司去,”担心技术人员和CGT的Bernard Deysse当选为工作委员会

根据工会成员的说法,这种背景并不鼓励员工重新获得部长级公告和管理层的信任公告

“我们回到5月12日之前的情况,管理500多个工作岗位,今天提供管理,切断对方的讲话,不会宣布民用和军用飞机的任何具体维护.CGT代表Philippe Lozano说这是决定性的未来的问题

“他们仍然希望,是或否,法国独立航空维修

两位工会成员表示,更有理由在6月3日为示威提供更多人才和实力

同时,管理层鼓励员工比以往任何时候都更加活跃

据她说,早在6月上半月,就可以考虑对图卢兹和马里尼亚进行100次重新分类

工作组正在国家和地方层面工作,说EADS SOGERMA是领先的工业轴“可以在6月底前提交给政府和地方当局

工会和咨询阶段一直持续到7月3日

CGT冶金联​​合会强烈指责工会组织没有工会会员和员工

“员工不仅要告诉他们没有开发的项目,而只是邀请辩论来配合后果,以便早先做出决定

这些委员会被排除在外

上一篇 :失业:错误地减少了
下一篇 红线