联合领导人警告通用汽车,他的工会不会接受沃克斯豪尔的任何失业

英国最大的工会领导人麦克莱基湖警告说,它将反对沃克斯豪尔的失业,因为美国母公司通用汽车公司的首席执行官飞往德国谈论出售陷入困境的欧洲汽车制造业务

谈判出售欧洲的欧宝(包括英国的沃克斯豪尔)英国脱欧品牌的“速度突破”阻碍了转型 - 通用汽车公司首席执行官马里巴拉及其总裁丹·奥曼于周三飞往德国,在位于吕塞尔斯海姆的欧宝总部进行谈判,向法国PSA集团与标致和雪铁龙合作am Main,Scott总经理Walker位于Bedfordshire的Luton附近的Swarle工厂,位于Cheshire的Ellesmere Port拥有约4,500名员工

英国供应链欧宝成立于1862年,在欧洲拥有约35,600名员工,其中包括18,250名英国商务部长Greg Clarke周三我们会见了联合国秘书长麦克莱基,讨论可能性出售欧宝Clark正在推动与PSA的紧急会议以寻求英国工厂的保证克拉克说:“英国的汽车工业是最具生产力的行业之一世界,我们希望看到它变得更强大和政府将继续留在英国制造业提供理由“麦克拉斯基表示,英国不能允许汽车工人的未来工作由PSA决定,即法国政府拥有15%他还坚持认为Unite将”不接受任何失业或关闭工厂“”英国市场是欧盟嚎叫欧宝市场中最大的Vaux,因此通用汽车在道德上有义务不放弃社区帮助公司成为今天的员工,“McCluskey说,如果交易仍在继续柏林将发誓保护德国的工作从我们的角度来看,欧宝是一家历史悠久的创新公司德国一些重要的网站,包括生产和研发,对我们来说非常重要,“发言人说

英国财政大臣安格拉•默克尔(Angela Merkel)目前尚不清楚默克尔是否会与PSA首席执行官Carlos Tower Vares合作并在法国公司中建立成本削减者的声誉PSA发言人告诉法新社,塔瓦雷斯希望进行“社会对话”与德国工人代表会面并会见默克尔的德国劳工部长Andrea Nahles,强调欧宝总部必须留在吕塞尔斯海姆她说,欧宝,通用汽车和PSA已经在各个层面进行谈判,以确保欧宝在德国的三家工厂的未来,并补充说德国政府内阁会议上已经讨论过这个问题有人讨论过德国经济部长布里吉特·齐普里斯计划周三与她的法国同事米歇尔·萨宾讨论这项协议她说PSA和欧宝是不可接受的广告没有征求德国政府官员的意见工会或欧宝工作委员会,然后继续谈判麦克拉斯基再次呼吁政府为扩大对日产的支持以确保英国汽车生产在英国离开欧盟时得以维持该公司在10月宣布将在收到政府担保后投资其桑德兰工厂

联合航空公司负责人表示他将“紧急” “向通用汽车询问其计划与英国劳动力有何关系,与标致麦克莱基的对话呼吁英国政府寻求帮助他说:”不可能的英国汽车工人未来的工作现在掌握在法国政府和他们支持标致英国政府必须提供至少相等但实际上更好的支持英国工人“通用汽车是世界第三大汽车制造商和美国最大的汽车制造商超过美元欧宝自2000年以来损失了150亿美元破产后2009年,它几乎售出了该部门,而被称为“Astra House”的Ellsmere Port Vauxhall工厂将于2012年上市关闭,它的未来只能在当时的商务部长Vince Cable飞往美国之后得到保证,向通用汽车的老板保证,政府致力于汽车行业McCulkey说:“看来英国脱欧似乎是通用汽车的一个因素因为它的思考英国的业务在很大程度上依赖于欧盟供应链的联系英国汽车工厂必须得到政府向日产提供的相同保证 然而,正如我向部长强调的那样,我们需要政府明确承诺确保进入英国的单一市场汽车行业“我们相信这可以用来控制劳动力市场准入同时,政府再次考虑它优先考虑英国制造业这也使得政府利用这个机会变得更加重要该部门将汽车零部件的生产带回英国,这样我们就可以在不面临严峻关税的情况下经营我们的业务

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